嘉绍大桥作为嘉兴至绍兴跨江公路通道的关键节点，肩负着跨越钱塘江河口段的重任。它不仅是《国家高速公路网规划（草案）》中沈阳至海口高速公路常熟至台州并行线的重要组成部分，更是浙江省公路水运交通规划（2003 - 2020 年）“两纵、两横、十八连、三绕、三通道” 中的第二个重要通道，在国家和浙江省交通网络中占据着举足轻重的地位。自2013年7月19日建成通车以来，嘉绍大桥已平稳运行十余年，期间经受住了钱塘江复杂水文条件和多变气候的考验，为区域间的经济交流、人员往来搭建起了稳固的通道，有力地推动长三角经济一体化发展和大湾区产业结构优化升级。

2024年9月，为积极响应交通运输部和省、市交通监管部门关于进一步提升高速公路防灾抗灾能力设计回溯工作的部署要求，同时全面评估大桥的防灾抗灾适应能力，深入排查潜在风险点与薄弱环节，大桥公司迅速行动，制定了细致的工作方案，协同设计、运营管理、养护等单位，全面收集并整理嘉绍大桥自建成以来的设计图纸、施工记录、历年监测数据、养护报告以及钱塘江流域嘉绍大桥段的水文地质资料，构建起完备的信息数据库，梳理出一批核查工点清单。

内业核查，严格对照工点清单有序开展，针对桥梁主体结构的稳定性、桥墩基础在复杂水文条件下的抗冲刷防撞能力和沉降情况以及附属设施的抗风抗震性能等核心要点开展核查，着重核查设计成果与当时适用标准规范的契合度，以及与现行规范标准的差异，同时对设计方案与地形、地质、水文条件的适配性进行更深入的探究。通过将历年观测监测数据与有限元模拟模型结合，精准复盘桥墩防撞、刚性铰拥堵偏载等关键参数，经评估，设计方案总体符合要求。

外业核查，通过上桥实地勘查并与原始设计图纸仔细比对，深入剖析设计与实际运营之间的差异。分组深入主桥下部结构、跨中刚性铰等重点部位，对刚性铰附属设施的运行状况、伸缩缝排水系统的畅通程度以及桥墩防撞措施的有效性等内容进行细致检查，确保每一处细节都得到充分关注。

检查混凝土箱梁顶板

更换主桥塔顶风速仪

基于整体设计回溯工作的推进情况，大桥公司建立了常态化的复盘总结机制。定期召集各方专业人员，针对核查过程中发现的问题，依据 “一点一方案” 的原则，深入研讨并制定科学合理、经久耐用的处治方案。同时，持续优化设计回溯工作流程与方法，邀请行业专家对设计回溯核查报告进行严格评审，确保报告的准确性与可靠性，切实提升设计回溯工作的质量。

未来，大桥公司将持续强化日常监测与维护工作，结合年度航道扫测工作进一步加强对河道演变、冲刷情况的监测工作，同时加大对刚性铰的日常检查与养护力度，充分发挥桥梁健康监测系统和应急处置一体化平台的协同作用，构建全方位、多层次的监测预警网络。聚焦对先进科技成果的转化和应用，推动大桥防灾抗灾工作朝着智能化、信息化、现代化方向大步迈进。