嘉绍大桥嘉绍大桥主航道桥采用独柱四索面六塔斜拉桥，主梁长度达到2680m，主梁的温度变形对索塔及基础的受力影响大，传统构造无法适应这种长主梁结构体系，因此在国际上首次创新性的设置了，钢箱梁刚性铰新型结构体系。刚性铰可释放主梁两端的纵向相对线位移，约束主梁转角和剪切位移，在满足受力要求的同时保证行车的舒适性。

随着项目研究工作开展，会上提出总体思路分为五步：①刚性铰组成体系划分→②养护现状调研、问题分析→③行业调研，组织专题研讨会，确定各部关键养护方案→④确定刚性铰各部分的检查、养护、维修、更换等具体而详细的方法与规定，汇总形成指南→⑤课题结题及应用推广。本次会议就课题的整体研究技术方向、关键细节研究和各类难点进行了深入的沟通、研讨。

会上提出，下一步的课题研究过程中应从定性和定量两方面细化各项工作，为未来申请地方标准做好准备。应进一步优化专题研讨会安排，扎实落实研究课题的基础性工作，提升研讨效果。