为有效推进《嘉绍大桥引桥混凝土箱梁顶板裂缝成因分析研究》课题研究工作，10月14—16日，嘉绍大桥公司组织调研组赴福建泉州湾跨海大桥进行专题调研。

泉州湾跨海大桥，位于泉州湾之上，是连接石狮市和惠安县的跨海通道，更是泉州环城高速公路的重要组成部分。大桥长12454.894m，主桥采用跨径400m的双塔分幅叠合梁斜拉桥，项目总投资近70亿。大桥于2009年12月31日动工兴建，2014年6月30日完成合龙工程，2015年5月12日通车运营。

泉州湾跨海大桥部分引桥结构和嘉绍大桥引桥结构类似。调研组首先来到大桥深水区引桥混凝土箱梁内部及主桥部位进行详细考察，此后就泉州湾跨海大桥管养模式、混凝土箱梁裂缝情况、交通流量、货车占比、拉索下锚头渗水问题等现阶段运维中面临的关键技术难点问题进行了深入座谈交流。双方在同类结构桥梁的安全运营、结构病害及处理上形成了更多一致性意见。双方期待能够进一步加深走访交流，在桥梁运维等方面展开更多合作。

调研对下一步嘉绍大桥引桥箱梁混凝土裂缝成因分析研究具有重要的参考价值，必将有力推进课题研究进程与效果。