党的十九大作出建设交通强国的重大决策部署，赋予了交通运输行业新的历史使命。2019年10月15日，浙江省入选首批交通强国建设试点单位之一，浙江交通发展进入新阶段、开启新征程。嘉绍大桥全长10.137公里，双向八车道，是当时世界上最长最宽的多塔斜拉桥。为了不影响钱江大潮景观，大桥主墩承台全部深埋于河床以下，这向提高水域安全管理提出了新要求。

为提高水域通航质量，保障大桥下部结构安全，嘉绍大桥公司积极应对新形势新挑战，在主航道桥上下游共设置67座航标，包括34座桥涵标，2座雷达应答器，1座AIS航标，30座桥墩警示。这些通航安全重要保障设施的正常运行，能够有效避免船舶与大桥桥墩发生撞击事故，确保大桥结构主体安全。同时，也为水运、渔业、海洋开发和国防建设等提供了安全通航保障。

近年来，公司委托东海航保中心宁波航标处对嘉绍大桥水域助航标志定期进行夜巡检查，仔细检测航标位置、灯质、涂色、结构等是否在正常范围。3月24日晚上，钱塘江江面风力达6级，技术人员置身舰船采用亚米级DGPS定位仪，对67座航标位置与设计位置进行测定比对；利用天线位置、浮标系链长度和风流推算沉石位置与设计比对来确定浮动标志情况；采用导航标线真方位来检测导标。经严格检测，航道及桥区水上禁航标志等均符合规定要求。

嘉绍大桥公司将继续深化航标维护管理工作，加大科技创新力度，不断提升航标助航效能。东海航保中心宁波航标处也将全力配合好相关工作，确保视觉航标、无线电航标始终符合国家标准管理要求，共同筑牢桥下水域安全通航防线，全力保障大桥结构本质安全。