5月27日，嘉绍大桥公司组织召开大桥引桥混凝土箱梁顶板纵向裂缝成因、斜拉索短索索力监测与偏差成因研究成果汇报研讨会及刚性铰养护技术研究第六次工作会议。公司党委副书记、总经理周大勇出席会议并讲话。中交公路规划设计院有限公司，嘉绍大桥公司工程技术部、养护管理部相关人员以及顺畅养护单位负责人参加会议。

会议听取了课题实施单位中交公路规划设计院有限公司关于三个项目研究的成果汇报。与会人员就三个科研项目研究成果分别进行了深入讨论和评议，一致认为上述三个项目技术路线合理、成果结论可信、支撑材料具有说服力，结论与裂缝病害现状较匹配，经进一步补充完善后可择期进行项目验收评审。

周大哟要求，一要深化补充研究内容。针对引桥混凝土箱梁顶板纵向裂缝成因研究，应加强对施工期间个别环节施工工艺等方面的调研，剖析历史超载通行车辆荷载与裂缝发展规律之间的关系。二要加强时机研判。根据大桥裂缝发展态势变化，力争精准研判，实现养护及时介入。三要形成系统性结论。针对斜拉索短索索力监测与偏差成因研究，应进一步细化、整理研究内容，形成严谨性的结论。针对刚性铰养护技术研究，要加快编制《刚性铰养护技术指南》等后续工作进度，确保按计划进行项目中期评审。