为深入贯彻习近平总书记考察浙江重要讲话精神，在“重要窗口”建设展示绍兴靓丽风景中彰显嘉绍大桥元素，9月28日，嘉绍大桥公司将开展全方位立体化集中养护日活动。
现场养护施工作业主要围绕主航道桥钢桥面铺装施工、主航道航标检查维护和航道扫测、斜拉索爬索机器人检查、结构健康监测软件检测、梁外检查车主桥钢箱梁检查、刚性铰（钢箱梁内部）检查、桥梁检查车引桥箱梁检查、塔顶GPS系统检查及登高车主桥摄像机（路灯）检查等共5大板块展开。 科技赋能提升大桥结构安全水平
GPS监测系统优化结构安全监测巡检。作为嘉绍大桥结构安全监测巡检管理系统的重要功能，GPS监测系统通过卫星定位，实现实时监测大桥主塔沉降位移情况，尤其在发生大风、地震等恶劣天气时，可通过数据积累掌握主塔沉降位移变化规律，确保大桥主桥结构安全。 AI智能事件检测系统筑牢安全运营基石。大桥全桥装有高清摄像机222路，可实现监控无死角；其中170路固定摄像机平均密度为125米，装有AI人工智能事件检测系统，可自动监测各类异常交通情况并主动报警，为大桥运营筑牢安全屏障。 创新工艺攻克大桥维养世界难题 精铣刨机实施钢桥面铺装铣刨作业。嘉绍大桥钢桥面采用国内自主知识产权的ERS铺装体系，铺装面积10万平方米，是目前国内采用的最大规模的ERS铺装体系。这样操作能更精准地控制铣刨厚度，确保不会对原路面的RA05层和EBCL层造成伤害，避免对钢桥面造成伤害，可谓解决了钢箱梁桥面铺装这一世界难题。 实践探索形成一套独特的养护体系。刚性铰是嘉绍大桥的最大技术创新点，为世界首创，它能释放主梁纵向应力，为解决跨海大桥钢结构大跨径连续梁纵向应力释放问题提供了先例。由于没有养护先例可循，嘉绍大桥公司在不断对刚性铰的养护实践中总结出一套独特的养护体系，《多塔斜拉桥刚性铰养护技术研究》已列入省交通运输厅科研项目。 创新设备提高大桥结构检查效率 梁外检查车变轨过塔实现关键检测。钢箱梁作为大桥主桥的关键结构，防腐涂装和焊缝的技术状况关系到钢箱梁的耐久性和承载力。嘉绍大桥主航道的梁外检查车是大桥重要的创新构造设备，在主塔X托架处可变轨过塔，实现全桥覆盖，有效提高了梁外检查工作的水平和效率。 爬索机器人极大提高斜拉索检测效能。安装有全视角高倍高清摄像系统的爬索机器人，可实时传回图像和数据，可对斜拉索PE护套外观、斜拉索上端内置减震器封闭情况进行有效检测，既提升了检测效能，也减轻了工作压力。 爬索机器人极大提高斜拉索检测效能。安装有全视角高倍高清摄像系统的爬索机器人，可实时传回图像和数据，可对斜拉索PE护套外观、斜拉索上端内置减震器封闭情况进行有效检测，既提升了检测效能，也减轻了工作压力。 航标雷达警示保障桥下通航安全。嘉绍大桥共管理和维护航标67座，包括桥涵标34座，2座雷达应答器，1座AIS航标，30座桥墩警示，这些都是嘉绍大桥通航安全的重要保障设施，同时为水运、渔业、海洋开发和国防建设提供了安全的通航保障。 不忘建桥初心，牢记运维使命。此次全方位立体化集中养护日活动进一步深化了大桥结构本质安全意识，作为大桥守护者，嘉绍大桥公司将一如既往锚定“融杭联甬接沪”战略桥头堡定位，积极为嘉绍两地实现高质量发展贡献大桥力量。
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